1. У галузі стандартної промисловості деталей/кріплення, існує багато кріплень, підключених за допомогою болтів і гайок на машинах, і вони повинні бути гарантовані мати достатню кількість попереднього навантаження, але вони не повинні бути обтяженими ., якщо він занадто щільно затягнутий, з одного боку, з'єднувач буде постійно деформованим під дією зовнішньої сили; З іншого боку, болт буде розтягнутий і постійно деформований, попереднє навантаження зменшиться і навіть спричинить ковзання або поломку, і високоякісна служба .}
2. У галузі виробничої галузі мотоциклів існує багато кріплень, підключених за допомогою болтів і гайок на мотоциклах, і вони повинні бути гарантовано мати достатню кількість попереднього навантаження, але вони не повинні бути перекриті ., якщо він буде занадто міцно затягнутий, з одного боку, з'єднувач буде постійно деформованим під дією зовнішньої сили; З іншого боку, болт буде розтягнутий і постійно деформований, а попереднє завантаження зменшиться, і навіть спричинить ковзання або поломку . та відмінний сервіс
3. У галузі виробництва автомобілів на автомобілях багато кріплень, підключених за допомогою болтів і гайок на автомобілях, і вони повинні бути гарантовано мати достатню кількість попереднього навантаження, але вони не повинні бути перекриті ., якщо воно занадто міцно затягнеться, з одного боку, з'єднувач буде постійно деформованим під дією зовнішньої сили; З іншого боку, болт буде розтягнутий і постійно деформований, а попереднє завантаження зменшиться, і навіть спричинить ковзання або поломку . та відмінний сервіс
4. Існує багато кріплень, підключених болтами та гайками на будівлі сталевої конструкції, і слід забезпечити, щоб він має достатню попередню завантаження, але його не можна перевищити ., якщо він затягнутий занадто щільно, з одного боку, роз'єм буде постійно деформований під дією зовнішньої сили; З іншого боку, болт буде розтягнутий і постійно деформований, а попереднє завантаження зменшиться, і навіть спричинить ковзання або поломку . та відмінний сервіс
